电动车时期，电板安全是东说念主们热议的话题，smart精灵1号的电板采取了NTP无热推广防控技艺。平常招引，便是电板包采取了先进的热闭幕等安全措施，灵验留意电板热失控，确保在顶点情况下电板不生气。另外，系统也会实时监测电板包现象，在额外情况发生时立即运行自动预警功能，通过多种路线赶紧指示用户实时撤除，况兼实时作念断电看管。即便真是发生热失控，也能在1秒内完成遑急断电、预警、进犯、排气、降温在内的五大安全留意设施国产 女同，最猛经过地保护乘客及车辆的安全。

终末，看成智能电动车，主动安全功能必不成少，smart精灵1号配有碰撞预警系统、自动遑急制动系统以及多种驾驶支持系统，如自相宜巡航、车说念保握等，这些系统大约在不同驾驶场景下提供必要的维握和匡助，培植驾驶的高慢性和安全性。

电动时期的豪华

电动时期的smart产物通常陆续了燃油车时期的精工细作，大到车身线条、小到车厢内的把手、按键，smart时辰能把你的模式值拉满。#1的贪图格调干净澄澈，看上具备很强的先锋通顺气味，私有的车顶线条与撞色格调立马跳脱出中和。从东说念主群定位来讲，smart精灵1号在某种酷爱酷爱上讲依然不只是一个代步器用，我更愿把它看作是一款先锋单品。

奔超越品的内饰不必挂牵豪华感的问题，配色、材料以及夜色下的氛围灯，要是你坐过奔突的车，那这一切会让你倍感纯属。

smart精灵1号毕竟挂的不是三叉星辉标识，它也有着属于我方的东西，比较奔突的持重， #1呈现出的则是先锋，复旧、一又克、俏皮，中央扶手、空调出风口、前排储物格、多功能标的盘按钮齐能找到圆形的元素，况兼齐是使用了金属材质的拉丝面板。

9.2英寸液晶姿色和12.8英寸悬浮式中控屏让精灵#1的智能化追逐上了潮水。值得一提的是smart精灵1号的车机系统额外特别念念，尤其是首页贪图，很有我方的脾性，傍边两侧卡片的布局便捷日常使用，屏幕中间的星球采取smart额外有脾性的Low Poly几何折线UI贪图，在使用不同驾驶模式时，会更换不同的配景，看得出花了心念念。

smart这样玩更酷

在燃油车时期，许多东说念主会给smart冠以装假用的代名词，但究其定位，正本便是极品小车，就想买法拉利通常，谁会拿它拉货呢？不外在电动化下的smart，在实用性方面也往最大可能收场。

领先是续航，smart精灵1号搭载了66度的三元锂电板，CLTC续航里程为560公里，实测达成率在85%以上，集合使用场景，除了知足日常高放工代步以外，你开着smart精灵1号在周末以致不错来一场中短途自驾游。

此外，smart精灵1号还配备了3.5kW的对外放电功能，关于心爱露营的一又友来说，额外友好。说到露营后备厢的装载才略就不得不提了，它的后排维握4/6比例放倒国产 女同，不错酿周详平的地台，拉一些大件物品是比较容易的。